Datos sobre llantas que quizá no sabías
Las llantas requieren de un mantenimiento adecuado y regular para el correcto y seguro funcionamiento de tu auto, pero quizá a que no sabías los siguientes datos sobre las llantas.
Datos interesantes sobre llantas
Los primeros neumáticos eran blancos. Los fabricantes agregaron óxido de zinc al caucho para darle resistencia, lo que resultó en volverlos blancos.
A principios de 1900, el color de las llantas cambió a negro al haberse añadido carbón negro a los neumáticos para aumentar su durabilidad y longevidad.
Las llantas de cara blanca se fabricaron por primera vez en 1914. Se crea cuando se combina una banda de rodadura de carbón con una banda lateral de zinc blanco. Las caras blancas originales estaban a ambos lados del neumático.
Los neumáticos run-flat pueden conducir durante un tiempo sin aire, recorrerán hasta 150 km después de perder presión. Están diseñados para recorrer alrededor de 80 km cuando se conduce a 80 k/h, si conduce a velocidades más lentas, puede aprovechar más km.
Las llantas usadas producen muchos residuos. Cada año se descartan más de 250 millones. Para ayudar a combatir este problema, existen programas de reciclaje que derretirán la llanta para usarla en el asfalto. A veces, las llantas nuevas se fabrican con las viejas.
También hay formas ingeniosas de reciclar neumáticos viejos, como convertirlos en jardineras, camas para perros, columpios y otros equipos de juegos.
La mayoría de los autos nuevos no vienen con llanta de repuesto. Muchos fabricantes de vehículos, en un intento por perder peso, dejaron de poner neumáticos de repuesto en los coches nuevos. En cambio, los venden con un kit de parche.
Michellin está trabajando actualmente en un nuevo neumático conocido como “tweel“. Se describe como un neumático sin aire que viene en una sola pieza. Esperan ofrecer la realidad de la ausencia de pinchazos y la banda de rodadura reemplazable.
Lego es el principal fabricante de llantas. Producen más de 306 millones de mini llantas al año.
El neumático moderno contiene más de 200 materiales. Los materiales comunes en un neumático incluyen Kevlar, nailon, caucho y acero, pero hay mucho más que se necesita para la fabricación de un neumático. Consisten en metales como el titanio y el cobalto para ayudar al compuesto a adherirse a las correas de acero. La sílice y la solución salina también se utilizan para ayudar a mejorar el rendimiento.
La llanta más grande del mundo está en Michigan. Mide 24 metros de alto y pesa 12 toneladas y originalmente se usó como noria en la Feria Mundial de Nueva York de 1964-65. Más tarde se trasladó a Allen Park en 1966.
