Tips para el tipo de conducción en bicicletas
Tenga a la mano los mejores tips de conducción para ciclismo casual y profesional, aprovechando al máximo las bicicletas de montaña o de ruta.
Beneficios de los pedales de ciclismo de ruta
La mayoría de los ciclistas de carretera prefieren los pedales automáticos porque la conexión segura entre la zapatilla y el pedal se traduce en:
- Una gran potencia
- Buena eficiencia
Los pedales de bicicleta de carretera a menudo cuentan con tacos con un diseño de 3 orificios. Además son más grandes, están hechos de plástico y sobresalen más de la suela del zapato que un diseño comparable de 2 orificios.
Beneficios de los pedales de bicicletas de montaña
Los pedales automáticos para ciclismo de montaña ofrecen:
- Tacos con un diseño de 2 orificios
- Empotrados en la suela, lo que permite pedalear con mayor comodidad.
Los tornillos se colocan a través de los dos orificios que aseguran la cala a dos rieles o ranuras en la parte inferior de un zapato compatible.
Esto le permite:
- Deslizar la cala hacia adelante y hacia atrás ligeramente para lograr el ángulo
- Encontrar la mejor ubicación para una máxima comodidad y facilidad de enganche al pedal
Elección de pedales para ciclismo recreativo
Si eres un ciclista más informal, puedes optar por pedales planos o un sistema de tacos de 2 orificios, ya que es más fácil caminar con esos zapatos compatibles y subir y bajar de la bicicleta.
Elección de pedales para desplazamientos en bicicletas
Si viaja al trabajo a largas distancias, es posible que desee la eficacia de los pedales automáticos. Pero si necesita zapatos que sean más cómodos para caminar o que pueda usar en todas partes, considere los pedales planos que sean compatibles con cualquier calzado.
Considere los pedales de bicicleta híbrida
El pedal híbrido ofrece la flexibilidad de los pedales de plataforma en un lado con la eficiencia de un sistema sin clip en el otro lado. Es un excelente pedal de transición para cualquiera que quiera pasar fácilmente a los dispositivos automáticos.
