5 síntomas de un regulador de voltaje defectuoso en su auto
Los síntomas de un regulador de voltaje defectuoso en tu auto son fáciles de detectar si sabe qué buscar. Pero, ¿por qué falla su regulador de voltaje? ¿Y qué debe hacer cuando observe síntomas de un regulador de voltaje defectuoso?
En este artículo, primero repasaremos cinco síntomas generalmente asociados con reguladores de voltaje defectuosos. Luego, le diremos cómo abordar esos problemas.
Si su auto tiene un regulador de voltaje defectuoso, encontrará uno o más de los siguientes cinco síntomas:
Batería muerta
Un regulador de voltaje defectuoso puede dañar gravemente la batería de su auto y hacer que deje de funcionar.
¿Pero por qué?
El regulador de voltaje asegura que se entreguen voltaje y energía de carga constante a la batería del vehículo y otros componentes electrónicos. Cuando tiene un regulador de voltaje quemado, su batería puede:
- No recibe suficiente carga
- Cobrar de más
- Estar expuesto a un voltaje de carga excesivo
Si la batería no recibe suficiente energía, la salida de carga de su batería se agota para operar los sistemas eléctricos del vehículo. En última instancia, a medida que se agota toda la carga, la batería de su vehículo se agota y ya no podrá encenderlo.
Por otro lado, si la batería se sobrecarga o se expone a un voltaje de carga alto, su batería puede agotarse o los electrolitos en el interior pueden comenzar a hervir, lo que provocará que la batería de su automóvil gotee y se hinche.
Rendimiento errático del motor de tu auto
El rendimiento errático del motor es un síntoma común que indica un regulador de voltaje defectuoso. En otras palabras, su motor ofrecerá un rendimiento impredecible o inconsistente y una experiencia desagradable al conducir. El rendimiento errático del motor suele ocurrir cuando tiene un regulador defectuoso que no puede controlar el nivel de voltaje de salida generado por el alternador.
Si nota que el rendimiento de su motor es extraño o impredecible, es probable que tenga un regulador defectuoso. En este caso, es mejor que un mecánico profesional inspeccione los sistemas eléctricos de su auto.
Luces parpadeantes o atenuantes
Probablemente, el síntoma más común asociado con un mal regulador sea el parpadeo, la atenuación o luces intermitentes de sus faros.
Para ser más específico, puede notar en su vehículo:
- Los faros fluctúan entre brillantes y tenues, sin que usted haga nada
- La luz de carretera no funciona como se esperaba
- Las luces interiores comienzan a parpadear
Estos signos generalmente indican un regulador de voltaje defectuoso que no puede regular el voltaje de salida producido. Y si se encuentra con estas señales, haga que un mecánico profesional revise su vehículo pronto para solucionar el problema del regulador de voltaje antes de que las cosas empeoren.
Activación de la luz de la batería o de la luz de comprobación del motor
A veces, cuando su regulador de voltaje no funciona como se supone que debe hacerlo, la luz del motor del tablero de instrumentos o la luz de la batería pueden activarse.
La luz de la batería se enciende porque su sistema eléctrico puede funcionar mal debido a un regulador defectuoso. Alternativamente, la luz de la batería puede activarse porque tiene un diodo del alternador defectuoso (o un diodo con fugas) o problemas con el estator del alternador.
No es fácil determinar si su regulador de voltaje está provocando que se encienda la luz de la batería o la luz de verificación del motor. Podría haber muchas otras razones en juego. Es por eso que debe hacer que un técnico automotriz certificado revise su vehículo que pueda brindarle un diagnóstico preciso.
Grupo de instrumentos defectuoso
Otro síntoma fácilmente observable de un regulador defectuoso es el grupo de instrumentos que funciona mal en su vehículo. Un grupo de instrumentos consta de diferentes indicadores y luces de advertencia en su tablero.
Su grupo de instrumentos incluye:
- Velocímetro
- Tacómetro
- Indicador de combustible
- Indicadores de señal de giro
- Luces de advertencia como la luz del freno de estacionamiento, la luz de verificación del motor, etc.
El grupo de instrumentos del tablero requiere una cierta cantidad de voltaje de entrada para funcionar con precisión. Y cuando el regulador de voltaje está dañado, es posible que el grupo de instrumentos no reciba la cantidad correcta de voltaje de entrada. Como resultado, puede notar indicadores parpadeantes en su grupo de instrumentos o, lo que es peor, podría dejar de funcionar por completo.
En cualquier caso, aunque los indicadores parpadeantes en el grupo de instrumentos no necesariamente le impiden conducir su vehículo, no debe conducir cuando el grupo no está funcionando. Dado que los indicadores del grupo de instrumentos le permiten controlar el estado del vehículo, conducir con indicadores parpadeantes es arriesgado.
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