La situación de China y operaciones de venta renta de contenedores
El servicio multimodal ofrecido en las empresas que se dedican a las operaciones logísticas de venta o renta de contenedores, se han adaptado a través de barcazas y trenes como soluciones alternativas entre Shanghái y las ciudades adyacentes a la luz del actual escenario de cierre en Shanghái.
- La carga de importación que ingresa al puerto de Shanghái con una ETA del 1 al 15 de abril tiene derecho a un cambio de destino gratuito.
- En envíos de exportación cancelados desde Shanghái que tengan un ETD del 28 de marzo al 15 de abril, obtenga destino y estadía gratuitos.
- Las modificaciones o cancelaciones gratuitas están disponibles para envíos exportados desde o importados a Shanghái con un ETD del 1 al 15 de abril para exportación y un ETA de las mismas fechas.
Los efectos de la crisis de Ucrania (que influyen incluso con la venta o renta de contenedores)
La crisis entre Rusia y Ucrania ha causado estragos en los mercados financieros y la logística mundial. Hemos recopilado una lista de hechos importantes relacionados con la logística a continuación.
Los costos de energía han aumentado
Se prevé que las sanciones del gobierno a Rusia, combinadas con la volatilidad de los precios de la energía, tengan un impacto negativo significativo, contribuyendo a las presiones inflacionarias. Según la BBC, los costos de la gasolina alcanzaron un nuevo máximo aproximadamente dos semanas después del incidente. Está en su punto más alto en 14 años.
Volumen comercial reducido:
Los altos costos de la energía pueden reducir el gasto de los consumidores y tener un impacto perjudicial en los flujos comerciales mundiales. Anticipamos una redirección compleja de volúmenes a otras regiones, además del impacto directo de las pérdidas de volumen en el comercio ruso.
La congestión portuaria persiste (aún habiendo recurrido a la renta de contenedores)
El norte de Europa está experimentando restricciones e inspecciones exhaustivas, mientras que los puertos europeos siguen congestionados. Los países europeos hacen una contribución significativa a la exportación de productos básicos.
- Cuantos más barcos se acumulen en el puerto, mayor será el impacto en la demanda y el precio de los productos básicos.
- Como resultado, los consumidores de Asia Pacífico pueden experimentar demoras inmediatas en la carga y aumentos de precios.
